Jak vybrat letní pneumatiky pro auto

2024 Autor: Malcolm Clapton | [email protected]. Naposledy změněno: 2023-12-17 03:50

Ze sněhu zbyly jen louže a i ty už osychají, takže je čas přezout zimní pneumatiky za letní. Věnujte pozornost důležitým charakteristikám a zvažte svůj styl jízdy, abyste se nepřepočítali.

Samozřejmě můžete jezdit na zimních pneumatikách nebo se neobtěžovat a koupit si celoroční pneumatiky, ale stále je lepší pořídit si samostatné sady gum na zimu a léto. Ostatně pouze pneumatiky určené pro specifické povětrnostní podmínky budou schopny poskytnout maximální bezpečnost na silnici.

Při výběru se stačí řídit doporučeními výrobce automobilu a také zohlednit zvláštnosti vašeho stylu jízdy a provozních podmínek. Při hledání správných pneumatik pro váš vůz je třeba zvážit pět věcí.

1. Velikost

Vše je zde poměrně jednoduché. Velikost pneumatiky je poměr šířky, výšky a vnějšího průměru. Typové označení vypadá takto: 175 / 55 R13 … Pomocí této sběrnice jako příkladu zjistíme, které číslo je za co zodpovědné:

1. 175 je šířka pneumatiky v milimetrech.
2. 55 je výška sekce vyjádřená jako procento šířky pneumatiky.
3. 13 je průměr otvoru v palcích.

Průměr ráfku musí odpovídat velikosti ráfku, jinak montáž pneumatik prostě nepůjde. S šířkou a výškou profilu si ale můžete trochu pohrát.

Širší pneumatiky zvětšují kontaktní plochu a v důsledku toho zlepšují trakci. Zároveň jsou těžší a zhoršují dynamiku vozu, ovladatelnost na špatné silnici a také zvyšují spotřebu paliva. Na mokrém asfaltu navíc vytvářejí zrádný akvaplaningový efekt.

Podle výšky se pneumatiky dělí na nízkoprofilové (55 % a méně), vysokoprofilové (60-75 %) a plnoprofilové (80 % a více). Ty druhé jsou určeny pro SUV a jízdu na venkovských silnicích s hrboly a hrboly, zatímco první a druhé jsou instalovány na běžných osobních automobilech.

Výška profilu je také dvousečná zbraň: čím nižší profil pneumatik, tím lepší ovladatelnost, ale zároveň větší náchylnost pneumatik na sebemenší nerovnosti povrchu vozovky a riziko poškození ráfky na nerovnostech. Nízký profil proto volte pouze v případě, že jedete převážně po dálnici a vysokou rychlostí.

2. Vzorek běhounu

Není potřeba pro krásu. Přímo ovlivňuje výkon pneumatik. Existují tři typy dezénu běhounu:

1. Symetrické nesměrové - nejběžnější možnost, která je považována za klasickou a je vhodná pro jízdu v městském cyklu a na dálnici. Takový běhoun se nejčastěji používá v levných pneumatikách, obvykle jsou instalovány v továrně. Výkon pneumatiky je nezávislý na provozních podmínkách a směru jízdy. Kola lze vyměnit.
2. Symetrický směrový vzor odstraňuje vodu z kontaktní plochy pneumatiky co nejrychleji a poskytuje dobrou přilnavost k povrchu vozovky. Možnost pro milovníky rychlosti a jízdy ve vlhkém počasí. Pneumatiky jsou instalovány přísně ve směru otáčení (označeno šipkou na bočním povrchu pneumatiky), jinak bude na mokrém povrchu nebezpečné.
3. Asymetrický vzor dobré jak za deště, tak za sucha. Univerzální běhoun, který lze použít na SUV, rodinné sedany a rychlostní kupé. Na vnější a vnitřní straně těchto pneumatik jsou použity různé vzory běhounu, jeden pro nejlepší přilnavost na suchu a druhý pro přilnavost za mokra. S montáží musíte být ještě opatrnější: podívejte se na označení Inside / Outside, což znamená vnitřní a vnější stranu pneumatiky.

3. Index rychlosti

Další důležitý parametr. Označuje se pomocí latinských písmen, z nichž každé hovoří o maximální rychlosti, kterou lze na takových pneumatikách vyvinout.

Index	M	N	P	Q	R	S	T	U	H	PROTI	W	Y
Maximální rychlost, km/h	130	140	150	160	170	180	190	200	210	240	270	300

Pneumatiky s vysokým rychlostním indexem mají zvýšenou přilnavost, což zase poskytuje minimální brzdnou dráhu. Jsou ale také dražší. Pokud se tedy nechystáte bezohledně nebo vaše auto vydá pouze 180 km/h, a to ani z kopce, neměli byste přeplácet. Pokud jste ale příznivci rychlé jízdy, nešetřete a vezměte V nebo W pneumatiky.

4. Index zatížení

Tento indikátor určuje zatížení, které pneumatika vydrží při maximální rychlosti. Jinými slovy, je to maximální hmotnost (včetně nákladu, cestujících a řidiče) na kolo vozidla.

Index	70	75	80	85	90	95	100	105	110	115	120
Maximální nosnost, kg	335	387	450	515	600	690	800	925	1 060	1 215	1 400

Pokud často přepravujete cestující nebo zboží, pak stojí za to vzít pneumatiky s vysokým indexem nosnosti. Nejlepší možnost lze vybrat pomocí této tabulky a zkontrolovat údaje s technickými vlastnostmi stroje.

5. Konstrukce kostry pneumatiky

Podle konstrukčních vlastností se pneumatiky dělí na diagonální a radiální. Ty první se nyní téměř nikdy nenajdou, moderní pneumatiky jsou většinou radiální. Právě tuto skutečnost označuje písmeno R v označení pneumatiky, nikoli průměr, jak se mnozí domnívají. Radiální pneumatiky jsou vhodné pro všechny třídy vozidel, od malých vozů až po SUV.

Bez ohledu na typ mohou být pneumatiky zesíleny. Označuje to písmeno C (Cargo) nebo LT (Light Truck) v označení. Zesílené pneumatiky jsou určeny pro minivany, lehké nákladní vozy a dodávky, které jsou těžší než běžné osobní automobily a slouží k přepravě zboží a velkého počtu cestujících.

Jaké pneumatiky vybrat

Jak si pamatujete, vše závisí na stylu jízdy a provozních podmínkách. Abychom vám usnadnili výběr, Lifehacker identifikoval tři nejčastější scénáře. Jen si musíte najít ten svůj.

1. Jízda ve městě a mimo něj mírnou rychlostí … Vhodné jsou pneumatiky s profilem 60 % a vyšším, symetrickým nesměrovým nebo asymetrickým dezénem a rychlostním indexem S nebo T.
2. Jízda vysokou rychlostí … Vhodné jsou pneumatiky s profilem 55 % a méně, symetrickým směrovým nebo asymetrickým dezénem a rychlostním indexem V nebo W.
3. Jízda v terénu … Pro SUV se vyplatí vzít vysokoprofilové pneumatiky s hlubokým dezénem a indexem nosnosti odpovídajícím přepravované hmotnosti. Majitelé minivanů a dodávek si raději pořídí speciální pneumatiky pro užitková vozidla s označením C a LT.