Jak vybrat baterii do auta

2024 Autor: Malcolm Clapton | [email protected]. Naposledy změněno: 2023-12-17 03:50

Vše, na co si musíte dát při nákupu pozor.

1. Kapacita

Jeden z klíčových parametrů každé baterie, který se měří v ampérhodinách (Ah, Ah). U osobních vozů může být v závislosti na objemu a typu motoru kapacita baterie od 45 do 66 Ah. Nejběžnější jsou baterie o kapacitě 60 Ah – montují se na většinu vozů s benzínovými motory o objemu 1, 3 až 1, 9 litru.

Kapacita baterií pro diesely a SUV s velkým objemem motoru může dosáhnout 75 a dokonce 90 Ah.

Kapacita se týká dostupné dodávky energie. Jinými slovy, kolikrát za sebou můžete startérem vytočit motor zmrzlý mrazem.

Teoreticky je možné do auta nainstalovat baterii s větší kapacitou a získat výhodu, ale v praxi to tak jednoduché není. Za prvé, baterie nemusí být plně nabitá ze standardního generátoru. Za druhé, kvůli velkým rozměrům není vždy místo pro baterii.

Proto je stále lepší držet se doporučení výrobce a používat baterie s nominální kapacitou. Jakou zjistíte v návodu k autu nebo podle štítku na staré baterii.

2. Startovací proud

Další základní charakteristika, která hraje ještě větší roli než kapacita. Udává maximální množství proudu, které může baterie dodat v krátkém časovém úseku od 10 do 30 sekund při teplotě –18 ° С. Startovací proud je na štítku vždy uveden v ampérech. Čím vyšší hodnota, tím snadněji motor startuje.

Existují tři hlavní standardy pro označování zapínacího proudu v závislosti na výrobci baterie a zemi určení. V Rusku a Evropě je rozšířená klasifikace EN, v Německu - DIN a v USA - SAE.

Normy EN, DIN, SAE se liší. Proto při porovnávání ukazatelů dvou baterií věnujte pozornost hodnotám.

Průměrný startovací proud pro auto s benzínovými motory je asi 255 A, pro dieselové motory - asi 300 A.

Pokud je to možné, je lepší koupit baterii s vyšším startovacím proudem. Takové baterie jsou dražší, ale zaručeně umožní nastartování motoru i ve velkých mrazech.

3. Rozměry

V závislosti na kapacitě a značce vozu se rozměry baterií liší. V automobilech se nejčastěji používají dvě hlavní standardní velikosti: evropská a asijská. První jsou nižší a delší, druhé vyšší a užší.

Rozměry standardní evropské baterie 60 Ah jsou 242 × 175 × 190 mm. Asijský protějšek stejné kapacity má rozměr 232 × 173 × 225 mm.

Místo instalace je navrženo přesně pro rozměry baterie, takže nebude fungovat vložit baterii jiné velikosti. Výjimkou jsou vozy, které mají několik úprav na stejném základu. V tomto případě může být volné místo.

Abyste se při nákupu nepřepočítali, nezapomeňte si zkontrolovat technickou dokumentaci k vozu nebo změřit starou baterii. Můžete si však jednoduše koupit baterii stejné kapacity jako stará: zpravidla mají baterie v rámci stejného hodnocení stejnou velikost.

4. Typ montáže

Pro instalaci je kromě rozměrů důležitý typ uchycení. U evropských automobilů je baterie zajištěna pomocí přítlačných desek, které se přichytí k okům ve spodní části skříně. Na asijských autech takové strany nejsou a baterie je přitlačena k místu pomocí rámu nebo tyče, které jsou připevněny na vlásenky.

Zkontrolujte, jaký držák se používá na vašem autě a kupte si vhodný typ baterie. Životnost baterie bude záviset na spolehlivosti upevňovacích prvků, protože desky se rozpadají v důsledku nadměrných vibrací a nárazů a stávají se nepoužitelnými.

5. Polarita

Dalším rozdílem v konstrukci baterií je jejich polarita, nebo jinými slovy umístění elektrod. Může být přímý i obrácený. U baterií s přímou polaritou je kladná elektroda vlevo, takové se používají na domácích autech. Na zahraničních automobilech se často používají baterie s obrácenou polaritou, ve kterých je plus umístěn vpravo.

Jakou polaritu má baterie na vašem voze, zjistíte jako vždy z návodu k obsluze nebo pečlivým prohlédnutím staré baterie. Chcete-li to provést, musíte jej otočit tak, aby byly elektrody blíže k vám, a určit umístění kladného pólu.

6. Obslužnost

Na trhu jsou nyní dostupné baterie nenáročné na údržbu a bezúdržbové. Jak již název napovídá, první vyžadují určitou péči a kontrolu, zatímco druhé nevyžadují žádné vnější zásahy po celou dobu provozu.

Nízkoúdržbové baterie jsou cenově dostupnější. Čas od času je nutné zkontrolovat hladinu a hustotu elektrolytu v nich, v případě potřeby přidat destilovanou vodu. To se provádí pomocí záslepek na horním krytu, které mohou být někdy skryty pod malým odnímatelným panelem.

Bezúdržbové baterie jsou soběstačné a nevyžadují pozornost. Jsou méně náchylné na vyvaření elektrolytu, takže do nich nemusíte nic přidávat. Pro kontrolu stavu nabití slouží speciální kukátko, signalizující nutnost dobití. Na krytu baterie nejsou žádné další přídavné prvky.

7. Vzhled

Před nákupem se musíte ujistit, že na baterii nejsou žádné třísky, praskliny nebo jiné poškození, stejně jako úniky elektrolytu. Elektrody baterie by měly být bez škrábanců, deformací a stop po instalaci svorek. V opačném případě existuje možnost, že se jedná o použitou kopii, která byla z nějakého důvodu vrácena do obchodu.

8. Datum výroby

Mnoho motoristů se snaží nekupovat baterie, které jsou starší než rok. A je to správné. Životnost baterie se měří od okamžiku naplnění elektrolytu, nikoli od začátku používání. Baterie, které jsou ve skladu vybité, proto raději neberte ani s pořádnou slevou.

Datum výroby baterie zjistíte podle kódu vyraženého na pouzdru. Výrobci používají různá označení, informace o nich lze nalézt na oficiálních stránkách.

Zvažte například, jak je datum vydání uvedeno na bateriích oblíbených značek.

• "Aktech", "Beast", Duo Extra - čtyřmístný kód XXXX, kde první dvě číslice označují číslo měsíce a poslední - rok. Například 0918 je září 2018.
• Yamal, Batbear, Tyumenskiy Medved - šestimístný kód XXXXXX, ve kterém první dvě číslice představují měsíc a poslední čtyři jsou rokem výroby. Řekněme, že 072018 by znamenalo červenec 2018.
• Titan, Cobat – pětimístný kód XXXXX. Druhá a třetí číslice ukazují týden výroby a čtvrtý znak je rok ve formě latinského písmene (S - 2017, T - 2018, X - 2019). Kód 135T2 se čte koncem srpna (35. týden) 2018.
• Bosch, Varta - označuje první znak čtyřmístného FIFO kódu pro rok a měsíc. Hodnotu lze určit podle. Září 2018 odpovídá písmenu Q, říjen R, listopad S atd. v abecedním pořadí.

9. Značka a obchod

Méně známí výrobci uplácejí dostupnou cenou, již zavedené značky jako Varta a Bosch zdůvodňují vysokou cenu kvalitou a spolehlivostí.

Který výrobce si vyberete, je na vás, ale je lepší koupit baterii ve specializovaném obchodě. V tomto případě si můžete být jisti originalitou produktu a poskytovanou zárukou.

10. Kontrola při nákupu

Před koupí baterie je potřeba ji zkontrolovat pomocí zátěžové zástrčky nebo speciálního testeru, které jsou vždy po ruce v dobrém obchodě.

Napětí tzv. otevřeného obvodu, tedy bez připojení zátěže, by se mělo pohybovat v rozmezí 12, 5–12, 7 V. Úroveň nabití pod 12, 5 V znamená, že je třeba baterii dobít. Ale pokud je to možné, je lepší vzít další kopii.

Při připojení zátěže 150-180 Ah po dobu 10 sekund by napětí nemělo klesnout pod 11 V. Také je lepší odmítnout nákup baterie, která tyto parametry nevydrží.

Užitečné tipy

A na závěr pár doporučení, která zjednoduší nákup a pomohou nové baterii vydržet co nejdéle.

• Nespěchejte s vyhazováním staré baterie vyjmuté z auta. Vezměte ho do obchodu a získejte extra slevu na nový.
• Požádejte technika, aby zkontroloval nabíjecí relé vašeho vozu a ujistil se, že dodává požadované napětí. Obvykle do 13, 8-14, 5 V.
• Po zakoupení baterie nebuďte líní ji dobíjet malým proudem po dobu 2-3 hodin.
• Baterii zcela nevybíjejte, abyste prodloužili její životnost.
• Sledujte úroveň nabití. Pokud cestujete na krátké nebo krátké vzdálenosti, nabijte baterii jednou měsíčně pomocí nástěnné nabíječky.
• Sledujte svorky a očistěte je od oxidů, které zhoršují kontakt a mohou způsobit podbití baterie.