Jak se chovat v metru: životem a časem prověřené tipy

2024 Autor: Malcolm Clapton | [email protected]. Naposledy změněno: 2023-12-17 03:50

Proč se v metru objevují zácpy a davy lidí? Vždyť už od rána je úplně prázdno.:) Jak to? Zde je několik zásad pro chování v metru. Je na vás, zda se jimi budete řídit nebo ne. Ale jen sledujte, co se děje. Dozvíte se spoustu zajímavých věcí!

Napadlo vás někdy, proč se v metru objevují zácpy a davy lidí? Vždyť už od rána je úplně prázdno.:) Jak to? Co se děje? Jaký je důvod?

Nyní je to již devátý rok, co využívám moskevské metro (jsem návštěvník). A stalo se, že jsem nedobrovolně věnoval pozornost hromadě různých maličkostí v pohybu a chování lidí v metru. V určitém okamžiku jsem začal shromažďovat své postřehy ve formě doporučení. Jsem upřímně přesvědčen, že pokud je bude většina lidí dodržovat, ubude zácp v metru a bude příjemnější ho používat.

Je na vás, zda se budete řídit doporučeními nebo ne. Ale minimum, co od vás žádám, je jen sledovat, co se děje. Dozvíte se spoustu zajímavých věcí!

0. Vstup / výstup z metra

• Používejte čisté průchody / dveře, nenásledujte jen dav.
• Podržte dveře pro další osobu.
• Pokud má silný průvan tendenci zavírat dveře, je lepší je otevřít opačným směrem (aby dívka/žena, která vás následuje, nebyla unesena dveřmi).

1. Pokladny / automaty na jízdenky

• Připravte si peníze předem, když jste ve frontě.
• Pokud vystavujete nebo prodlužujete cestovní kartu, je také lepší si předem zajistit podklady.

2. Turnikety

• Zajistěte si vstupenky předem.
• Jděte do bezplatných turniketů, nestůjte za davem.

3. Eskalátor dolů

• Před vstupem na eskalátor přeskočte „překážku vpravo“.
• Vstávejte jeden krok za druhým, abyste předešli zakopnutí nebo šlápnutí na paty.
• Při nájezdu do sjezdu na eskalátor je lepší jít po levém pruhu, než stát ve druhém pruhu vpravo.

4. Stanice metra / přechod

• Nejezděte proti proudu: většinou pravostranný provoz na všech stanicích metra a přechodech.
• Nestavte se v cestě toku lidí.
• Nepředbíhejte dav podél okraje nástupiště: jeden neopatrný pohyb a jste na kolejích.
• Držte telefon pevně, nedívejte se do něj, když přecházíte davy.
• V davu v zatáčce chodby vyjděte ven (většinou to jde rychleji).
• Držte se vpravo s těžkými taškami nebo vozíky.
• Sledujte své nohy v davu, abyste nešlápli na nohy.
• Pokud nespěcháte, udržujte střední / pomalé tempo.
• Nehrajte si na „dáma“, neřežte lidi prudce, jinak vám šlápnou na vlastní nohy.

5. Přeprava: vstup / výstup

• Postavte se na plošinu a předem se vzdálte od dveří.
• Nejprve opustí kočár, poté nastoupí do kočáru (první fáze je pro osobu opouštějící místnost).

• Podržte dveře vagónu metra pro návštěvníky na poslední chvíli.
• Nezastavujte, jakmile nastoupíte do kočáru. Jděte na prázdné místo, neobtěžujte ostatní, aby nastupovali do auta.
• Nechoďte v davu podél kočáru na jeho druhý konec, pokud to není nezbytně nutné – skromná úspora času.
• Připravte se na výstup předem.
• Připravte se na to, že budete na startu a na zastávce houpání proti pohybu vlaku. Držte se zábradlí, přátel nebo se pevně postavte podél cesty vlaku, ne napříč.
• Sundejte tašky / batohy z ramen.
• Pokud je to možné, udržujte si odstup od ostatních lidí, nedostávejte se do jejich komfortní zóny.

• Ve vagónu metra netelefonujte: spojení bude špatné, budete do telefonu křičet a může se dokonce přerušit. Je lepší upozornit, že zavoláte zpět, nebo napsat SMS.
• Při sezení nenatahujte nohy daleko, pokud nechcete, aby se rozdrtily nebo ušpinily.
• Ve vagónu jsou prázdná sedadla uprostřed vagónu, u protějších dveří, v místech, kde vagóny přistavují.
• Pokud je to možné, odstraňte tašky, zavazadla pod sedadly, položte je vedle sedadel poblíž plošiny u dveří.
• Nevstávejte hned po výstupu z kočáru v oblouku, abyste viděli, na které straně je váš přechod / výjezd do města. Dav jde za vámi. Raději nejprve ustupte stranou.

6. Eskalátor nahoru

• V davu k eskalátoru se dejte na levou stranu: jde to nejrychleji.
• Při stoupání obsaďte OBĚ (!) strany eskalátoru. Všimněte si, malý počet lidí jde nahoru. A díky tomu, že se všichni snaží stát v jednom pravém pruhu, se hromadí enormní zácpa.
• Možnou výjimkou z předchozího bodu jsou stanice poblíž důležitých dopravních uzlů, železničních či autobusových nádraží. S vysokou pravděpodobností spěchá velké množství lidí. Ale v každém případě se vyplatí jednat podle okolností.

Tato doporučení, myslím, jsou docela vhodná pro jiná města, například Petrohrad. Možná s malou adaptací.

Pokud máte k těmto doporučením nebo připomínkám nějaké dodatky (např. pravidla ne vždy nebo ne všude fungují), můžete nám dát zpětnou vazbu.

P. S. Kromě výše uvedeného pro umocnění efektu - vtipná, ale extrémně přesná klasifikace cestujících metra (pozor, vulgárnost!).