5 nejčastějších chyb, kterých se cyklisté dopouštějí

2024 Autor: Malcolm Clapton | [email protected]. Naposledy změněno: 2023-12-17 03:50

Pokud jsou vaše vyjížďky na kole omezeny na nejbližší park, nestíháte držet krok s rychlejšími přáteli a ukazatel 50 km na cyklocomputeru se zdá být vůbec fantastický, pak vám tato doporučení určitě pomohou jezdit dál, déle a s více potěšení.

1. Seďte příliš nízko

Mnoho začínajících milovníků cyklistiky a dokonce i těch, kteří jezdí již několik let, instaluje sedačku do takové výšky, abyste ze sedla dosáhli na zem dvěma nohami. Nízké přistání je vysvětleno jednoduše: „co když nestihnu skočit“, „když budu sedět výš, určitě spadnu“.

Při nesprávném usazení dochází k velké zátěži kolen, jelikož při šlapání se silnější svaly kyčlí téměř nijak nezapojují. Díky tomu se rychleji unaví, začnou vás bolet kolena a je pro vás těžké udržet tempo a rychlost.

Správná poloha sezení předpokládá, že vaše noha je téměř úplně natažená s polohou pedálu co nejnižší.

Samozřejmě v tomto případě nedosáhnete nohama na zem. Co když je vám líto kolen, ale zvedat sedlo výš je děsivé? Sedák zvedejte postupně! Půl hodiny jsme bruslili – zvedli to o půl centimetru, další půl hodiny – dalšího půl centimetru nahoru. Tím se postupně dostanete do správné výšky.

Budeme se muset naučit slézt z kola novým způsobem. Určete, kterou nohu na běhání máte. Snowboardisté už vědí, která noha je pro ně důležitější, ve zbytku radíme skákat na jednu nohu, pak na druhou. Olověná noha je pevnější, dá se na ní déle skákat.

Nyní, abyste mohli sesednout z kola, budete ho muset trochu srolovat směrem k kopací noze. A to je vše – snadno jste se z toho dostali.

2. Neměňte rychlostní stupně

Jedna z nejčastějších otázek o jízdním kole: "Kolik máte rychlostí?" Počet rychlostí závisí na počtu hvězdiček. Například máte 3 hvězdy vepředu a na zadní straně kola může být 7, 8, 9 nebo dokonce 10 hvězdiček.

Předpokládá se, že čím vyšší jsou rychlosti, tím je motorka chladnější. Ale ani to nejdražší kolo se spoustou rychlostí z vás neudělá nejrychlejšího, když nevíte, jak řadit.

Najděte nejvhodnější kombinaci čísel a použijte tyto rychlosti při jízdě po rovné a víceméně rovné silnici.

Pokud na cestě potkáte kopec nebo jiné stoupání - snižte rychlost natolik, aby bylo snadné vyjet do kopce.

Viděli jste, jak se nějaký bezohledný řidič stočil do kopce ve stoje? Takže tato osoba jednoduše neví o existenci převodů na svém kole. (A to se nebavíme o Tour de France nebo nějaké jiné soutěži.) Tento způsob je špatný, po tomto příkladu si značně přetížíte kolena. Je úplně normální a nestydět se lézt na kombinace 2–3, 1–2 a ve zvlášť těžkých případech i 1–1.

Jakmile se vyškrábete nahoru, můžete si užívat sjezd, a pokud naladíte převody na těžší režim, pomůžete hybnosti vyhnat vás do dalšího kopce. Pro začátek je výhodnější použít převodový stupeň 2-3 nebo 2-4, převody 3-6 a vyšší lze použít pouze při jízdě z kopce nebo při silném zadním větru.

Nedoporučuje se nastavovat převody do krajních poloh, jako je 1-7 (pokud máte 21 rychlostí), 1-8 (při 24 rychlostech) nebo 3-1: v takových případech se řetěz překrývá, což vede k rychlejšímu opotřebení celého přenosu.

Bez ohledu na to, zda jedete po rovné silnici, lapáte po dechu do kopce nebo závodíte z kopce – ve všech případech byste měli být schopni šlapat snadno.

Řaďte vždy za pohybu a mírně, dokud nebude šlapání obtížné. Přepínejte rychlosti postupně. Není potřeba přeskakovat číslo: nastavte ho na 4 – a otočte pedály naplno, nastavte na 5 – a zatočte.

Pokud se po přepnutí ozve cizí zvuk, znamená to, že k přepnutí nedošlo, i když na rukojeti vidíte následující číslo. V takovém případě se jednoduše vraťte k předchozímu převodu, uvolněte tlak na pedály a znovu zařaďte.

3. Nenašli jste svůj rytmus

Pokud jste někdy jeli ve skupině, všimnete si jednoduché věci – někteří se hnali dopředu, někteří zaostávali a střed se beznadějně protahoval. Proč se toto děje?

Každý člověk má svůj vlastní individuální rytmus šlapání.

Nejprve musíte pochopit, které převodové stupně jsou pohodlné pro jízdu na rovné silnici, a poté - udržovat pro vás vhodnou rychlost. Moderní cyklopočítače nebo mobilní aplikace vám umožní sledovat kadenci (kadenci) v číslech, ale musíte se spolehnout pouze na osobní pocity. Pokud je jízda pohodlná, pak je to váš rytmus.

Správná kadence je jedna a půl celé otáčky pedálu za sekundu a rychlejší, což je pro začátečníky nedosažitelné, ale o to je třeba usilovat.

4. Ignorujte pravidla provozu

Cyklista je účastníkem silničního provozu, i když méně chráněným než stejní motoristé. Držte se následujících pravidel.

1. Při jízdě po silnici je vyžadována přilba a světlé oblečení. Ve tmě jsou lucerny.
2. Pohybujte se co nejvíce doprava ve směru provozu. Jízda proti proudu je přísně zakázána. Pozor na auta zaparkovaná u krajnice. Řidič, který zastaví kouřit, může náhle otevřít dveře a přejet cyklistu.
3. Od dubna 2015 máte plné právo pohybovat se po vyhrazených jízdních pruzích pro MHD, pokud nebudete překážet při nastupování a vystupování cestujících.
4. Cyklisté nesmí na dálnice, proto jeďte objížďkami.
5. Na komunikacích s tramvajovým provozem nebo více jízdními pruhy je zakázáno odbočovat doleva a otáčet se. V takových případech sesedněte, otočte se v chodce a projeďte křižovatku po „zebře“.
6. Buďte extrémně předvídatelní. Ujistěte se, že signalizujete řidičům, kteří vás jedou, o možných manévrech: zatáčkách (natažená ruka ukazuje ve směru zatáčky) nebo zastavení (zvednutá ruka).
7. Na křižovatce, pokud plánujete jet dále v přímém směru, stůjte v krajním pravém pruhu, ale mírně před auty. Pojistíte se tak proti případnému otočení vozu doprava, na vaši stranu a prokážete svůj úmysl pokračovat v jízdě v přímém směru, aniž byste se nikam otočili.
8. Nechte chodce přecházet na přechodech! Pokud cyklista přejede silnici na „zebře“na koni, pak je automaticky považován za řidiče a v případě nehody s největší pravděpodobností bude vinen.

5. Zapomínání jíst a pít

Pokud je vaše cesta omezena na cestu do nejbližšího supermarketu, kam jste šli pro chleba, pak se bez dalšího jídla obejdete.

Pokud výlet předpokládá, že na cestě strávíte několik hodin, pak se zásobte vodou nebo izotonickou a jednoduchou svačinou. Ořechy a sušené ovoce dokonale zaženou hlad, skvělé jsou pro tyto účely také banány, bagely a perník.

Nedostatkem vody začínají trpět především klouby, a to ještě dříve, než pocítíte žízeň.

Doporučuje se pít každých 20 minut.

Na cyklistickém výletě by měl být účastníkům kromě organizovaných snídaní, obědů a večeří poskytnut balíček se svačinou, kterou si každý utratí podle svých potřeb.