Jak koupit ojetý vůz: Komplexní průvodce

2024 Autor: Malcolm Clapton | [email protected]. Naposledy změněno: 2023-12-17 03:50

Koupit ojetý vůz není jednoduché. Často je to ale skutečný způsob, jak ušetřit peníze, a pro některé je jedinou možnou možností pořízení vlastních kol. Lifehackerova doporučení vám pomohou vyrovnat se se všemi obtížemi a nepřepočítat se.

Krok 1. Stanovte rozpočet

Prvním krokem je jasně definovat limit rozpočtu, abyste se nenechali zlákat dražšími nabídkami. Zároveň je velmi důležité nekupovat auto se všemi penězi: určitě si odložte 10-15 % z dostupné částky. Ihned po koupi budete muset provést údržbu, nemluvě o opravě nedostatků, které nevyhnutelně budou.

Krok 2. Výběr několika vhodných modelů

Při nákupu byste již měli jasně pochopit, co přesně od auta potřebujete: velký kufr, prostorný interiér, vysoký výkon, automatickou převodovku, kožený interiér nebo další možnosti. Obvykle se pro daná kritéria hodí několik modelů byť jednoho výrobce. Vyberte si dva nebo tři modely, které vám vyhovují ve všech ohledech, a hledejte pouze je.

Poté, co se rozhodnete pro model, prostudujte si tematická fóra, přečtěte si recenze majitelů na internetu a promluvte si s pracovníky autoservisu, abyste zjistili typické poruchy, slabá místa a náklady na údržbu.

To vám umožní nestříkat pozornost na jiná auta a dá více možností při výběru, než kdybyste hledali jeden konkrétní model. Vybraná auta si také můžete podrobně prostudovat, zjistit, které úpravy jsou nejúspěšnější a na jaké nuance se musíte při nákupu podívat.

Krok 3. Zjištění tržní hodnoty vozu

Dále je potřeba si ujasnit, kolik průměrně požadují za modely, o které máte zájem, abyste měli představu o ceně s přihlédnutím ke stáří, velikosti motoru, typu převodovky a dalším možnostem.

Kromě banálního vymýcení podezřelých nabídek od podvodníků je to užitečné pro porovnávání aut a vyjednávání. Je velmi snadné zjistit průměrnou cenu pomocí filtrů na stránkách s reklamami a jednoduchými výpočty na kalkulačce.

Krok 4. Prohlížení a analýza reklam

Pokračujeme v procházení reklam a hledáme dobré možnosti. Naším úkolem je najít několik potenciálních možností nákupu a vybrat tu nejlepší.

Pokud žijete na malém městě, pak má smysl hledat v novinách jako „Z ruky do ruky“a dalších. V ostatních případech jsou populární stránky Avto.ru, Avito.ru a Drom.ru docela populární.

Snažte se rychle sledovat nové nabídky, protože nejlepší auta obvykle odjíždějí během několika dnů nebo dokonce několika hodin. Abyste nepřišli o dobré auto, přihlaste se k odběru upozornění na modely, o které máte zájem. Používejte také mobilní aplikace, které udrží váš prst na tepu.

Okamžitě vyřaďte reklamy bez fotografií a se suchým popisem: zpravidla je zveřejňují podvodníci nebo prodejci. Podezření by měl vyvolávat i nesoulad mezi stavem vozu na fotografii a deklarovaným počtem najetých kilometrů a cenou sníženou na limit v inzerátech s uzavřenými komentáři.

Jak poznat prodejce

Pokud je to možné, pokuste se okamžitě určit, kdo inzerát zveřejnil: skutečný vlastník nebo prodejce. Ten bude mít následující znaky:

1. SPZ skrytá na fotce.
2. Obrázky v autoservisu nebo v myčce.
3. Pneumatiky vyčištěné do lesku.
4. Odmítnutí mluvit po telefonu a zavolat na schůzku.
5. Alias namísto skutečného jména v reklamě.

Samostatně tyto detaily nemusí nic znamenat, ale pokud se vyskytují společně, pak s největší pravděpodobností stojíte před skutečně profesionálním prodejcem.

Stále na pochybách? Podrobné pokyny Lifehacker vám pomohou vypočítat reklamu od prodejce automobilů.

Krok 5. Komunikujeme s prodejci

Po nalezení několika inzerátů s vhodnými možnostmi začneme volat prodejcům. Nemá cenu psát zprávy na mail a nechávat komentáře pod inzerátem, protože každá minuta se počítá.

Hlavní věcí v komunikaci je klást konkrétní otázky, aby se partner nemohl vyhnout odpovědi nebo odpovědět vágně. To vám pomůže pochopit, zda stojí za to sledovat auto, které se vám líbí. Zde je to, co by vás mělo zajímat především:

1. Kdo je vlastníkem vozu a na koho je registrováno.
2. SPZ, VIN-kód, SPZ vozidla.
3. Je TCP originál a kolik lidí je v něm zaznamenáno?
4. V jakém servisu bylo auto servisováno.
5. Existuje servisní knížka.
6. Kdy byl naposledy měněn olej.
7. Jaké další jednotky a díly byly vyměněny.

Všechny odpovědi si raději zapište do sešitu, abyste se později nespletli. Pokud se partner chová adekvátně, neobtěžuje se a souhlasí s diagnostikou ve službě, můžete si bezpečně domluvit schůzku.

Krok 6. Pojďme se podívat na auto

Přichází nejdůležitější okamžik. Na schůzku je lepší jít s partnerem, bylo by fajn - kdo autům rozumí a ideálně - s automechanikem, kterému důvěřujete. Za prvé je to takto bezpečnější a za druhé jedna hlava je dobrá, ale dvě jsou stále lepší. Je vhodné si někde pořídit tloušťkoměr a zjistit tloušťku laku u vybraného modelu auta, aby bylo možné zkontrolovat, zda tam nebyl nějaký odstín karoserie.

Nejprve se podívejte na dokumenty: název vozidla a pas prodejce. Pokud je tam vše v pořádku a skutečný majitel je před vámi, můžete přistoupit ke kontrole. Věnujte pozornost zjevným poškozením, rovnoměrnosti mezer v částech karoserie, stavu interiéru a motorového prostoru, jakož i celkovému stavu stroje, provozu všech zařízení a doplňků.

Pokud vaše očekávání nejsou zklamaná, můžete přistoupit ke zkušební jízdě. Zkontrolujte, jak motor startuje a běží na volnoběh, zda nevydává podezřelé zvuky a klepání.

Je lepší jet dál, abyste dobře zrychlili, vyhodnotili činnost odpružení a brzd, prověřili absenci cukání při řazení a tlukotu volantu. Nechte prodejce vést a vy bedlivě sledujete, co se děje. Na zpáteční cestě se zeptejte na volant a oceňte vše z místa řidiče.

Jak zjistit, zda je auto rozbité

Pokud nejste odborník, je to docela obtížné. Existuje však několik skutečných příznaků, které naznačují problémy s geometrií těla a účastí na nehodě. Zde jsou některé z nich:

1. Brýle mají různá označení nebo rok výroby.
2. Mezery ve dveřích a karoserii jsou různé a nejsou rovnoběžné.
3. Na předním nárazníku není jediný škrábanec nebo promáčklina, která by byla nevyhnutelná od oblázků na silnici.
4. Jedna čelovka je zakalená (původní) a druhá je čirá (nedávno vyměněná).
5. Barva odstraněná ze šroubů závěsů dveří a kapoty.
6. Lak pod těsněním dveří se liší od hlavní barvy karoserie.
7. Prasklina na čelním skle není v podobě pavučiny (jako od kamene), ale bez viditelného středu.

Jak zjistit skutečný počet najetých kilometrů

Bezohlední prodejci rádi nejen tají nehodu, ale také překrucují kilometry, aby prodali auto za vyšší cenu. Proto byste neměli slepě věřit stavům počítadla kilometrů.

1. Stačí počítat. Osobní vozy najedou v průměru 15–20 tisíc kilometrů ročně. Za pět let bude reálný nájezd cca 100 tis.
2. Zkontrolujte brzdové kotouče. Pokud mají hranu 2-3 mm, je počet najetých kilometrů asi 100 tisíc kilometrů. Pokud jsou nové, tak byly nedávno vyměněny a auto má jasně za sebou více než 100 tis.
3. Podívejte se na volant. Stopy opotřebení se na něm objevují po pěti letech používání nebo když počet najetých kilometrů přesáhne 150-200 tisíc kilometrů.
4. Zkontrolujte podložky pedálů. Pokud jsou opotřebované až na kov nebo naopak vyměněné, ukazuje to na nájezd 300 tis.
5. Podívejte se na sedadlo řidiče. Látkové čalounění bez následků vydrží cca 100-130 tisíc kilometrů, stav kůže se začíná zhoršovat po 200 tisících. V tomto případě nejvíce trpí opěrný válec nejblíže dveřím, ačkoli loketní opěrka často dostane totéž.

Mimochodem, o provozních podmínkách vám napoví povaha oděrek na volantu: opotřebení v poloze 9 hodin naznačuje časté cesty na dlouhé vzdálenosti, kolem 9 a 3 hodin - o převažující jízdě ve městě a oděrky kolem ráfku mohou být známkou taxi.

Krok 7. Provedení diagnostiky ve službě

Pokud se vám po pečlivé prohlídce auto stále líbí a chcete si ho koupit, zajděte na diagnostiku do autoservisu. Obyčejná auta mohou zajet na jakoukoli čerpací stanici, které důvěřujete. Pokud je vůz technicky složitý, je lepší zvolit specializovanou specializovanou službu, jejíž zaměstnanci budou moci vše řádně zkontrolovat.

Obvykle se hledí pouze na zavěšení, ale bude užitečné zkontrolovat všechny prvky karoserie pomocí měřiče tloušťky laku a také odstranit ochranné a plastové prvky na spodní straně, abyste mohli posoudit stav prahů a podélníků. Navíc se vyplatí diagnostikovat motor a změřit kompresi v každém válci a také zkontrolovat elektriku. Můžete také požádat řemeslníky o kontrolu čísla motoru a karoserie s doklady.

Obecně je lepší provést komplexní kontrolu všech možných problémů a získat seznam závad, se kterými pak můžete smlouvat. Peníze vynaložené na diagnostiku se vám tedy jistě vrátí a budete mít představu o práci, kterou bude nutné provést při první údržbě.

Krok 8. Uskutečnění obchodu

Všechny nuance jsou vyřešeny, s prodejcem jste se dohodli na konečné ceně a zbývá už jen dokončit obchod. To se provádí pomocí konvenční ručně psané kupní smlouvy nebo na tištěném formuláři, kde jsou uvedeny údaje o pasu prodávajícího a kupujícího. Prodejce vám také musí předat titul, osvědčení o registraci auta a samozřejmě klíče od auta.

Poté, co se ujistíte, že vše, co potřebujete, je ve vašich rukou, můžete zaplatit prodejci v hotovosti nebo vložit dohodnutou částku na účet a rozejít se.

Nakonec požádejte, abyste znovu ukázali, jak alarm funguje, zkontrolujte všechny klíče a - nejlépe - okamžitě vyměňte baterie v nich.

Krok 9. Zapsali jsme auto

Zbývá poslední dotek a vy se stanete právoplatným majitelem svého nového vozu. K registraci vozu u dopravní policie budete potřebovat následující dokumenty:

1. Kupní smlouva, která obsahuje pasové údaje prodávajícího a kupujícího (vhodné i ručně psané).
2. PTS.
3. Osvědčení o registraci auta.
4. Pojistné podmínky.

S tím vším se musíte dostavit na jakékoli oddělení dopravní policie v zemi a znovu zaregistrovat auto na své jméno. Odhlášení a další předběžné úkony podle nových pravidel nejsou nutné. Pokud není žádná fronta, pak celý postup nezabere déle než hodinu.