Papoušek na rameni a černá značka: 16 oblíbených pirátských mýtů

2024 Autor: Malcolm Clapton | [email protected]. Naposledy změněno: 2023-12-17 03:50

Jo-ho-ho!

1. Karibik je kolébkou pirátství

To je běžná mylná představa. Ve skutečnosti piráti operovali ve všech mořích a oceánech. V různých dobách byli centry pirátství IV Archengolts Historie mořských lupičů. M. 2010. Ostrov Madagaskar, jihovýchodní Asie a Indický oceán, severní Afrika, Baltské a Severní moře, Lamanšský průliv.

2. Éra pirátů je XVII-XVIII století

Když slyšíme slovo „pirát“, okamžitě se nám vybaví obrázky z románu RL Stevensona Ostrov pokladů a filmů s Johnnym Deppem. Éra, ve které mluví (XVII-XVIII století), byla skutečně nazývána „zlatým věkem pirátství“. Námořní loupeže u pobřeží nedávno objevené Ameriky pak nabyly velmi širokého rozsahu. To bylo usnadněno koloniálními válkami evropských mocností, které ještě nedisponovaly dostatečně silnými flotilami. Svou roli sehrálo i nedostatečné zalidnění nových zemí, které dalo vzniknout bezpráví. Ale loupeže existovaly jak dříve, tak později než v tomto období.

Objevilo se pirátství Makhovsky J. Historie námořního pirátství. M. 1972. současně s plavbou a námořním obchodem. V dobách starověkého Řecka (IV-III století před naším letopočtem) používali středomořští obchodníci slovo πειρατής ([peirates], „pokus“+ „hledat štěstí“). Toto slovo znali i staří Římané.

Sám Gaius Julius Caesar se kdysi stal zajatcem pirátů. Poté Řím založil Ferrero G. Julius Caesar. Rostov na Donu. 1997. boj proti námořním loupežím.

Ve středověku bylo možné narazit i na lupiče v moři. Tehdy se rozšířil boj na palubě. Evropské státy středověku povzbuzovaly piráty, kteří okrádali své protivníky a bojovali proti „mimozemským“lupičům.

Po zlatém věku, kdy byly pravidelné flotily evropských mocností silně vytlačovány piráty, pokračovaly v drancování v Indickém oceánu a jihovýchodní Asii. To se dělo po celé 19. století. Na začátku 20. století (1918–1929) bylo u pobřeží Číny rozšířeno pirátství.

Dnes jsou piráti. Moderními centry pirátství jsou Malacký průliv (Malajsie), Adenský záliv (somálské pobřeží), západní pobřeží Afriky a stále ještě Karibik. Moderní pirátství je globální problém, jehož přesná výše ztrát není známa.

3. Piráti se zabývali pouze námořními loupežemi

Téměř vždy byla hranice mezi piráty a obchodníky velmi nejistá. Když to bylo rentabilní, převáželi zboží a náklad, a když byla možnost vzít si něco násilím, nepohrdli tím ani tím. Příkladem je M. G. Gusakov Vitaliera // Nadrovia., 2003; … 2009. Bratři Vitaliové - cech námořníků XIV-XV století. Obchodovali v Baltském a Severním moři a plenili lodě obchodníků Hanzy – rivalů švédského krále, jejich zaměstnavatele.

Předpokládá se, že historie námořních loupeží začala s pobřežním pirátstvím. Poté obyvatelé pobřežních osad okrádali lodě, které uvízly nebo ztroskotaly.

Pirátství se navíc neomezovalo na drancování lodí na volném moři. Pobřežní osady byly často napadány piráty. Klasickým příkladem jsou vikingské nájezdy.

Pokud mluvíme o pirátech zlatého věku, pak také nepohrdli pleněním pobřežních pevností a měst. Slavný kapitán Henry Morgan dobyl kubánské město Puerto Principe, kde se kvůli odlehlosti od moře nečekaly pirátské útoky. Také Morgan a komplicové okradli Balandin R. K. Slavné mořské lupiče. M. 2012 je velké opevněné město Portobello, které později provedlo slavný devítidenní přechod přes Panamskou šíji.

Nechyběli ani říční piráti. Například novgorodští ushkuynikové se zabývali loupežemi norských osad a měst na Kamě a Volze (území moderního Tatarstánu a oblasti Nižního Novgorodu). Ve 14. století zpustošili Kostromu natolik, že bylo město přesunuto na kopec. Nyní je tu Kostromský Kreml.

4. Všichni piráti byli nelegální

Formálně ano, ale byly tam nějaké nuance, zvláště pokud mluvíme o pirátech zlatého věku. V dobývání nově objevené Ameriky se jako první podařilo Španělům a Portugalcům. Británie, Francie a Holandsko, které nabývaly na síle, se s rozdělením amerických kolonií opozdily. Válka v zámoří si vyžádala obrovské prostředky a aby evropské mocnosti ušetřily peníze, začaly najímat Mozheiko I. V. Piráty, korzáry, nájezdníky. SPb. 1994. do služeb pirátů. Dostali speciální dokumenty, které ve skutečnosti legalizovaly loupeže proti jiným zemím.

To však neznamenalo, že když se držitelé „patentu“dostali do rukou orgánů opačné strany, mohli se vyhnout trestu.

Piráti E. Konst znají „legální“piráty. Bukanýři, filibustery, řadové vojáky 16.-19. století. M. 2008. pod jmény lupičů, filibusterů, korzárů, lupičů, bukanů a nájezdníků.

Soukromníci jsou piráti, kteří obdrželi zvláštní povolení (certifikáty nebo patenty) od úřadů jedné z koloniálních mocností k zabavení a zničení lodí jiných zemí. Poprvé evropští panovníci začali vydávat takové dokumenty dlouho před objevením Ameriky, ve 14. století. Dopis značky umožnil legálně okrást nepřátelskou stranu v době války a získat náhradu za škody, které od ní v době míru obdržel. Část kořisti značky byla věnována zaměstnavatelům.

Francouzi, Španělé, Portugalci a Italové nazývali soukromníky korzáry, v anglicky mluvících zemích se vžil termín „privatires“.

Filibusters lze také nazvat soukromníky. V 17. století drancovali španělské lodě a kolonie v Americe. Freeboostery se plavily na malých ovladatelných plavidlech (flibotech) a poměrně často měly značkové patenty z Francie, Anglie nebo Holandska. Britové jim říkali bukanýři. Odtud ten zmatek s bukanýry – námořníky-lovci, kteří neměli s mořskými loupežemi nic společného.

Po vypršení povolení značky ne všechny posádky loupež zastavily. Mnoho z poloformálních žoldáků se stalo piráty.

Nájezdníkům se také říkalo námořníci, kteří dostali zvláštní povolení k nelegální činnosti. Jejich hlavním úkolem bylo jakýmkoli způsobem podkopat nepřátelský obchod. Na rozdíl od soukromníků odevzdali kořist v celku svým zaměstnavatelům.

5. Všechny pirátské lodě letěly pod černou vlajkou s lebkou a kostmi

Jolly Roger (vlajka s lebkou a kostmi) byl skutečně oblíbený u lupičů zlatého věku, zejména na počátku 18. století. Ale tohle byla jen jedna z mnoha verzí pirátského praporu. Například na vlajce Bartoloměje Robertse byl pirát a kostlivec držící šipku a přesýpací hodiny. A možná nejslavnější pirát Edward Teach (Černomous) kráčel pod bílým praporem s křížem svatého Jiří.

Vlajka Bartoloměje Robertse

Vlajka Thomase Tewa

Vlajka Johna Kelche

Vlajka Johna Rackhama

Běžné byly prapory s kostrou prorážející srdce kopím, nebo se zdviženou šavlí v ruce. Další verzí pirátské vlajky byla žlutá látka s černou kostrou. Filibusteři milovali červené vlajky. Piráti španělského původu používali tmavě fialovou látku.

Hlavním účelem vyvěšení pirátské vlajky bylo varovat zajaté plavidlo před útokem a donutit ho ke kapitulaci. Piráti navíc zvedli prapor na poslední chvíli, kdy už od nich nebylo možné uniknout. Zbytek času mohli mořští lupiči používat státní vlajky nebo se dokonce obejít bez transparentu.

6. Piráti byli pohádkově bohatí

Nejčastěji kořistí pirátů nebylo zlato a šperky, ale zboží, proviant nebo otroci, které bylo potřeba ještě nějak prodat. Samozřejmě byli šťastní kapitáni, od kterých i řadoví členové posádky dostali svůj podíl na kořisti ve výši tisíc liber nebo více. Pro srovnání: v námořnictvu se takové peníze daly vydělat až za 40 let.

Za nejbohatší piráty jsou považováni Balandin R. K. Slavní mořští lupiči. M. 2012. Henry Avery, Thomas White, John Taylor, Olivier Levasseur a Bartholomew Roberts. Ale takové příklady jsou vzácné.

Ne všichni loupežníci, kteří nevylezli na šibenici, byli na stáří zaopatřeni. Utráceli peníze za víno a ženy, drahé oblečení a hazard a další výstřelky. Například podle svědectví Archengoltů IV. Historie mořských lupičů. M. 2010. Současníci, pirát Roque Brazilec rád vyvalil soudek vína na ulici a se zbraní v ruce přiměl každého kolemjdoucího, aby se s ním napil.

7. V písku je pohřbeno mnoho pirátských pokladů

Legendy říkají, že Henry Morgan ukryl své poklady na Kokosovém ostrově (Kostarika). Žádná z více než 300 výprav za pokladem je však nenašla Nepomniachtchi N., Nizovský A. 100 velkých pokladů. M. 2007.

A ve Francouzské národní knihovně je lístek, který údajně hodil Olivier Levasseur před popravou do davu, který obsahuje informace o jeho pokladu. Četné pokusy o rozluštění kryptogramu Levasseur však byly neúspěšné.

V 50. letech 20. století byl Perier N. Pirates nalezen na ostrově Juventud poblíž Kuby. Světová encyklopedie. M. 2008. truhla se zlatem a šperky. Předpokládá se, že toto jsou poklady Edwarda Teacha. Některé vzácné nálezy se nacházejí i na potopených lodích. O obrovských pokladech pohřbených na tropických ostrovech ale není třeba mluvit.

8. Pouze muži se stali piráty

Na rozdíl od všeobecně rozšířených mylných představ se pirátkami mohly stát i ženy.

Jeanne de Belleville (1300-1359) byla manželkou francouzského hraběte Oliviera de Kliisson. V roce 1343 byl zajat a popraven francouzským králem Filipem VI. Jeanne přísahala pomstu, prodala veškerý svůj majetek, vybavila několik lodí a začala pronásledovat a potápět francouzské obchodní lodě. Pokračovala s Hennemanem J. B. Olivierem de Clissonem a Politickou společností ve Francii za Karla V. a Karla VI. 1996. poškození francouzské koruny až do své svatby s kapitánem britských jednotek. Bylo to mimochodem její čtvrté manželství a Jeanne byla v té době matkou sedmi dětí.

Anne Bonnie, irská Američanka (asi 1700–1721), vyrostla v bohaté pěstitelské rodině, ale měla násilnické sklony. Utekla z domova s anglickým námořníkem a poté se stala manželkou a pravou rukou slavného piráta Jacka Rackhama, známého pod přezdívkou Calico Jack. Anne byla pozoruhodná svou odvahou a pomáhala Balandinovi R. K. The slavným mořským lupičům. M. 2012. Rakeemu okrádá lodě v Karibiku.

V roce 1720 se k nim připojil další pirát Mary Reed (1685–1721). Byla známá svou schopností proměnit se v muže. Ve stejném roce 1720 vletěli Anne, Jack a Mary na dobře vyzbrojenou anglickou válečnou loď a byli zajati. Soud odsoudil Balandina RK Slavné mořské lupiče. M. 2012. všichni tři k smrti, ale výkon trestu byl několikrát odložen. Jak skončili svůj život, není s jistotou známo.

Bývalá prostitutka, paní Zheng neboli Ching Xi (1775–1844), se stala manželkou nejmocnějšího čínského pirátského admirála Zheng Yi, velel šesti letkám, z nichž jednu svěřil své ženě. Po jeho smrti se Chin Xi stal velitelem Murraye, Dian H. Pirates of the South China Coast, 1790-1810. Stanford. 1987. celá flotila. Její lodě byly okradeny nejen loděmi, ale také pobřežními osadami a městy u ústí řek.

9. Piráti byli rouhači

Existuje rozšířený názor, že všichni piráti byli pověrčiví rouhači. Ale není tomu tak.

Mozheiko IV často sloužil na korzárských lodích. Piráti, korzáři, nájezdníci. SPb. 1994. kněz. On, stejně jako zbytek týmu, dostal svůj díl kořisti. Po sebrání kořisti ve společném kotli se každý člen posádky zapřísahal v Bibli, že nic neskryl. Část kořisti věnovali církvi zvláště nábožní kapitáni. To jim však nezabránilo v plenění klášterů a zajetí kněží.

Ale myšlenka pověry je velmi blízká Perrier N. Pirates. Světová encyklopedie. M. 2008. k pravdě. Někteří z kapitánů s sebou nesli astrology. Většina pirátů nosila všechny druhy amuletů, včetně náušnic. Piráti na mořské ptáky nestříleli ani je nejedli, věřili, že mrtví na palubě překáží kompasu a část provazu či kostry oběšeného se podařilo zachránit před šibenicí.

10. Piráti jsou krutí darebáci, kteří uměli jen loupit a zabíjet

Mezi pirátskými kapitány byli skuteční řezníci, kteří neopouštěli zajatce a pálili zajaté lodě. Takovými byli francouzský filibuster François Olone a pirát Edward Lowe. Ve většině případů je však krvežíznivost pirátů značně přehnaná.

Piráti sami vytvořili obraz krutých zabijáků tak, že se posádky lodí, které zajali, bály klást odpor.

Zvěrstva byla co nejostentativnější, aby o nich pak v přístavu mohli vyprávět svědci. Častěji než ne, posádku zajatého plavidla jednoduše porazil Konstam E. Pirates. Bukanýři, filibustery, řadové vojáky 16.-19. století. M. 2008.

Pirátství bylo složité řemeslo, které vyžadovalo zručnost a zručnost posádky. Často nebyl dostatek kompetentních specialistů (pilotů, tesařů a dokonce i lékařů) a úlovek se nenašel každý den. V takovém případě bylo lehkomyslné marně riskovat životy posádky. Proto bylo pro pirátskou loď výhodnější zaútočit na slabě vyzbrojenou loď, jejíž posádka, vyděšená historkami o krvelačných pirátech, se bez boje vzdala.

Mezi piráty byli vzdělaní lidé a dokonce i vědci. Například anglický soukromník Francis Drake (1540-1596) obeplul svět jako druhý v historii (po výpravě Fernanda Magellana). Drake učinil několik geografických objevů: prozkoumal západní pobřeží Severní Ameriky a objevil Sanfranciský záliv. Elms C. Pirates to však nezastavilo. Příběhy o slavných mořských lupičích. M. 2017. zabýval se obchodem s otroky a z pověření anglické královny Alžběty I. plenil španělské osady, lodě a konvoje.

11. Piráti nemohli jít na oficiální „mírovou službu“

Zmíněný Francis Drake po svém obeplutí světa Alžběta I. osobně Elms věnovala Pirátům. Příběhy o slavných mořských lupičích. M. 2017. rytířům. Koupil panství s hradem, stal se starostou přístavního města Plymouth, byl královským námořním důstojníkem a vstoupil do britského parlamentu. Pravda, později se vrátil k soukromému podnikání a zemřel na moři úplavice.

Soukromník Henry Morgan (1635–1688) byl dalším mořským lupičem, který opustil kořist. V roce 1673 obsadil Elms C. Pirates. Příběhy o slavných mořských lupičích. M. 2017. post viceguvernéra Jamajky. Ale i v dobách poctivé služby aktivně podbízel svým bývalým kolegům při loupeži.

Edward Teach se také snažil nastolit klidný život. Černovous přijal amnestii od úřadů, podělil se o kořist s guvernérem Severní Karolíny a oženil se s dcerou plantážníka. Britské úřady mu však neodpustily obléhání charlestonského přístavu, vyhlásily seznam hledaných a v roce 1718 byl pirát zabit.

12. Piráti používali černé značky

Ve skutečnosti jsou černé značky jen pěkný obrázek, který vymyslel spisovatel R. L. Stevenson. Neexistuje jediný důkaz IV Mozheiko. Piráti, korzáři, nájezdníci. SPb. 1994. že piráti používali černé kruhy vyřezané z Bible jako zlověstné varování.

13. Pirátští kapitáni chodili s papoušky na ramenou

Ve zlatém věku pirátství se exotická zvířata stala v Evropě populární. Pro piráty se zámořští ptáci mohli stát cenným zbožím: bylo snadné je přepravovat a krmit a papoušci stáli spoustu peněz. Historie ale Perrier N. Pirates nezná. Světová encyklopedie. M. 2008. o pirátech, kteří chodili s papouškem na rameni. Ale na lodích ochotně dostali kočky: chytili krysy a podle mořských přesvědčení přinesli štěstí.

14. Kapitán měl na lodi absolutní pravomoc

Většinou se z bývalých námořníků stali piráti. Disciplína na tehdejších lodích byla velmi tvrdá: bičování, spoutávání, kýlování, tažení člověka za lano pod dno lodi. Tento trest často vedl ke smrti v důsledku zranění: měkkýši se přilepili na podvodní část lodi, která řezala kůži a maso. - Cca. autor. byly normou. Posádka lodi byla vlastně v pozici kapitánových otroků. A mnoho pirátů byli jen námořníci, kteří utekli z flotily.

Pirát měl osobní svobodu: mohl vystoupit na břeh nebo vyměnit loď. Kapitán pirátské lodi neměl absolutní moc – navíc byl zvolen spolu s ostatními členy posádky. Obyčejní piráti a jejich kapitán podepsali I. V. Historie mořských lupičů. M. 2010. dohoda, která specifikovala nejen pravidla pro rozdělování kořisti, ale také prémie za statečnost, penze a platby za zranění a smrt.

15. Piráti byli neukáznění opilci a výtržníci

I přes svůj svobodný status se piráti drželi Constam E. Pirates. Bukanýři, filibustery, řadové vojáky 16.-19. století. M. 2008. pravidla. Skrývání kořisti by mohlo být potrestáno smrtí. Na palubě bylo zakázáno hazardovat a bojovat, vozit na loď ženy a děti. Pro udržení stálé bojové pohotovosti byl pirát povinen udržovat zbraň v dobrém stavu, nepřekážet svým kamarádům, aby si odpočinuli před nebo po hlídce. Neoprávněné opuštění lodi nebo dezerce v bitvě se trestalo v nejlepším případě ponecháním na neobydleném ostrově.

16. Piráti by nemohli žít bez rumu

Rum byl v Karibiku skutečně běžný a často se bral na námořní cesty – ale rum se primárně používal k prodeji a dezinfekci lodních zásob vody. Faktem je, že v té době námořníci ještě nevěděli, jak dlouho skladovat čerstvou vodu, a proto si k její dezinfekci brali s sebou zásoby alkoholu. A nebyl to vždy rum – používalo se i víno a pivo.

Dlouhá víra, že rum je oblíbeným nápojem pirátů, vznikla především kvůli britské námořní základně na Jamajce a lupičům, kteří jej podávali.