10 věcí, které byste neměli dělat při řízení

2024 Autor: Malcolm Clapton | [email protected]. Naposledy změněno: 2023-12-17 03:50

Vyhněte se těmto porušením, pokud nechcete čelit pokutě nebo dokonce přijít o licenci.

1. Ignorujete signály dispečera

Každý ví, že nemůžete jet, pokud je k vám dispečer otočen zády. Jak si ale zapamatovat význam zbytku jeho gest? Je to velmi jednoduché - zapamatujte si rým:

Zůstaňte na místě, pokud je dispečer čelem nebo zády k vám, nebo pokud jeho obušek směřuje doprava nebo nahoru.

Zahněte doprava, pokud tyč míří přímo na vás. Pokud ukazuje doleva, můžete jet rovně, zatočit a zatočit.

Věnujte pozornost dalším gestům řídícího provozu - jsou uvedena v.

2. Nedáváte přednost autobusu

Když jiné auto ujede z chodníku nebo parkoviště, nemusíte dávat přednost. Jeho řidič bude muset počkat, až se v proudu vytvoří mezera. Mnoho lidí ale zapomíná, že v případě autobusů a mikrobusů, které vyjíždějí ze zastávky, je to nutné.

Pokud se pohybujete po pruhu vedle autobusu a ten zastaví v „kapse“nebo vpravo na kraji silnice a ukazuje odbočení doleva, musíte ho nechat projet. I když jede několik autobusů.

3. Jedete na křižovatce rovnocenných silnic, které nejsou v souladu s pravidly

Pokud je na křižovatce instalován funkční semafor, pak značky, které mají nižší přednost, přestávají platit. Totéž platí pro křižovatky s dispečery.

Pokud zde nejsou žádné semafory a přednostní značky, pak se protínající silnice považují za rovnocenné ve dvou případech:

• Jsou stejného typu: oba s tvrdým povrchem (asfalt, štěrk, beton) nebo nezpevněné.
• Byl zřízen odpovídající znak - černý kříž v červeném trojúhelníku.

Hlavní věcí na křižovatce rovnocenných silnic je nechat projet tramvaje a vozidla, která se k vám blíží po správné cestě. Na všech dálnicích a křižovatkách mají chodci vždy přednost.

Co když se na křižovatce rovnocenných silnic sejdou čtyři auta najednou a všichni budou muset jet vpřed? Pak se ukáže „mrtvá situace“: každému musí někdo chybět. Ale nikdo to nechce udělat a je tu dopravní zácpa.

V pravidlech silničního provozu tato situace není popsána a má se za to, že v tomto případě musí řidiči jednat dohodou. To znamená, že někoho musí nechat projít, jinak budou stát všichni.

4. Provádíte objížďku, když je povoleno pouze předjíždění nebo postup

Nejprve vám musí být jasný rozdíl mezi těmito pojmy.

• Předjíždění - vždy jede do protijedoucího jízdního pruhu, aby se dostal před jedoucí vozidlo.
• Záloha - jedná se o objíždění aut, která jedou stejným směrem, kdy zároveň nejedete do protijedoucího pruhu.
• Objížďka - překonání pevné překážky. Může to být funkční stavební zařízení, nehoda, cizí předměty (například kameny nebo velký náklad spadlý na silnici), porouchané auto s alarmem a značkou nouzového zastavení. Ale autobus nebo mikrobus v době výstupu cestujících k pevným překážkám nepatří.

Nárok na objížďku nemáte v následujících případech:

• Když existuje možnost jet vpravo, aniž byste opustili protijedoucí jízdní pruh nebo na okraji silnice.
• Pokud jsou čtyři nebo více jízdních pruhů.
• Pokud vozidlo, které chcete objet, je.

Navíc se pro tento manévr nesmí vjíždět na tramvajové koleje opačného směru.

Pokud se silniční práce se zavedenou značkou "Objížďka vlevo" staly překážkou, máte právo průběžnou (včetně zdvojené) přejít a objet je v protijedoucím pruhu. Je pravda, že budete muset minout auta, která se po něm pohybují.

5. Předjíždíte v nevhodných podmínkách

Jedná se o jeden z nejnebezpečnějších manévrů a je často zakázán. V najdete všechny případy, kdy je předjíždění zakázáno. Například:

• na regulovaných a neregulovaných křižovatkách, pokud jedete po vedlejší komunikaci;
• na přechodech pro chodce, železničních přejezdech a 100 m od nich, jakož i v mnoha dalších oblastech s omezenou viditelností;
• auto před vámi předjíždí nebo odbočuje vlevo;
• auto za vámi začalo předjíždět;
• na silnici jsou čtyři nebo více jízdních pruhů;
• volná část protijedoucího pruhu vám k předjetí nestačí a budete vytvářet překážky ostatním účastníkům silničního provozu.

Před předjížděním si to dvakrát rozmyslete. Ušetřené minuty často za riziko nestojí.

6. Vstoupíte do vaflové řady nebo křižovatky, když dojde k zácpě

Značení vaflí je navrženo tak, aby řidičům ukazovalo, kde jsou hranice křižovatky. A na ni nebo na křižovatku samotnou můžete vjet až poté, co se všechna auta zastaví a chodci přejdou jízdní pruhy ve vašem směru. Pokud jste již vjeli do křižovatky na zelenou, musíte manévr dokončit, ať už jde o průjezd, odbočení nebo změnu jízdního pruhu. A je jedno, jaká je signalizace, pokud před ní na křižovatce nejsou stop čáry.

Pokud je ale na silnici zácpa, nesmíte vjíždět na křižovatku ani na značení vaflí. Problém je v tom, že v pravidlech silničního provozu chybí definice dopravních zácp, takže každý dopravní policista si pojem vykládá po svém. Obecně platí, že pokud auta stojí nebo jedou mnohem pomaleji, než je průměr na tomto úseku silnice, neměli byste tam jezdit a komplikovat situaci.

I když na vás někdo zezadu troubí, nereagujte. Je těžké udržet klid jen v prvních několika případech. Nechcete platit pokutu, protože za vámi někdo příliš spěchá?

7. Nepřezul si boty včas

Hovoříme o používání pneumatik, které jsou silně opotřebované nebo mimo sezónu. Nevyměnit pneumatiky včas znamená riskovat nejen peníze, ale i svůj život.

B popisuje pokyny pro zbytkovou hloubku běhounu pro různé povlaky. Pokud mají pneumatiky indikátory opotřebení, je vše jednoduché: omyjte se před nimi, poté - pro montáž pneumatik. Pokud ne, budete si muset roztřídit kategorie a vyzbrojit se pravítkem, abyste změřili zbývající běhoun.

Pro každé vozidlo, které lze řídit s oprávněním skupiny B, včetně osobních automobilů, je tato norma 1,6 milimetru. A na motorku - o polovinu méně. Čím těžší auto a nebezpečnější jeho smyk, tím hlubší by měl být dezén.

I když jsou vaše pneumatiky relativně nové a vhodné pro sezónu, stále můžete narazit na pokutu. Pokud například na kolech není dostatek matic, běhoun se odloupl nebo jsou na stejné nápravě namontovány pneumatiky různých typů, včetně s hřeby a bez nich, je to také porušení.

8. Nevšímáte si dočasných známek

Nápisy na žlutém podkladu – dočasná omezení nebo změny obecně platných pravidel v této oblasti. Často jsou instalovány kvůli pracím na silnici, cyklistickým závodům nebo jiným událostem. Někdy se také používají dočasné oranžové značky.

Jaká je v tomto případě priorita značek a označení? Shora dolů – od nejdůležitějších po nejslabší:

• Žluté značky.
• Bílé znaky.
• Oranžové značky.
• Bílé znaky.

Je nutné dodržovat žluté značky: pokuty za porušení pravidel, jako u běžných značek. Pokud jsou žluté značky v rozporu s bílými, musíte se řídit žlutými. Stejně tak je to se značením: je třeba jet v oranžové, ne bílé.

Působení nápisů na žlutém podkladu lze v tomto případě zrušit nápisy na bílém podkladu. Dopravní policisté se často snaží prokázat opak, ale žádná taková klauzule v pravidlech není.

9. Místo nehody opustíte před příjezdem policie

Pokud jste zaparkovali a poškrábali plot, je nepravděpodobné, že byste se někdy obávali o jeho osud. Ale tohle je nehoda, takže jediné správné rozhodnutí je zůstat na místě a zavolat policii. Jinak to může udělat vlastník infrastruktury (plot, parkovací sloupek, zeď atd.).

Opustit čerpací stanici s hadicí v plynové nádrži je také nehoda. Dobrou zprávou je, že hadicové pistole jsou nyní magnetizované. Pokud se takový prvek zatáhne, nezlomí se – takto je to bezpečnější.

Proč nemůžete opustit místo nehody? Možná byla situace zachycena bezpečnostní kamerou nebo vaše číslo zaznamenali svědci. V takových případech riskujete ztrátu řidičského průkazu, protože jste z místa nehody utekli.

Existují ale výjimky: pokud se člověk zraní následkem nehody a nemůžete čekat na záchranku, tak ho do nemocnice odvezete sami, nepovažuje se to za přestupek. Ale pak byste se měli okamžitě vrátit.

Bez ohledu na závažnost incidentu, pokud utečete z místa nehody, můžete být odsouzeni na 1–1,5 roku nebo být zatčeni na 15 dní. Ano, pro poškrábaný plot.

Co kdyby vás trefili na parkovišti? Sledujte záznamy z kamer. I když se rozhodnete nedat to k soudu, je velká šance opravit nárazník nebo blatník na náklady viníka nehody.

10. Zálohujete, kam chcete

O svá práva můžete přijít, i když je jen trochu vrátíte na nesprávném místě. Dobrá zpráva: není tolik stránek, kde to je. Jedná se o křižovatky, tunely, přechody pro chodce a železniční přejezdy, dopravní zastávky, dále mosty, nadjezdy, nadjezdy a plochy pod nimi, místa, kde je alespoň jedním směrem vidět méně než 100 m vozovky.

Existuje také více nesrozumitelných norem. Pokud se například otočíte zády pod „cihlu“, může to dopravní policie interpretovat jako výjezd na jednosměrnou silnici, což je pokuta nebo dokonce zbavení práv až na šest měsíců. Pokud je „cihla“instalována u vchodu do dvora, je to mínus 500 rublů.